本周9.5-9.9)国内动力煤市场主流上涨,市场成交较好。本周陕西地区煤炭资源相对紧张刺激煤价持续上涨近100元,市场的混乱从而传导到港口煤价的持续上涨,本周港口煤价连续上涨,另外民用煤价格也持续上涨。港口资源来看,虽然下游电厂的日耗仍在下降,但整体市场火热程度不减,港口锚地船舶量仍维持在较高水平,港口整体煤炭库 存继续下降。截止9月9日,北方港口煤炭库存整体下降,环渤海四港煤炭库存919万吨,环比上周下降7.4%;其中,秦皇岛港煤炭库存251.5万吨,维 持上周水平,本周库存水平持续在250万吨左右,港口吞吐量走高;广州港库存217.3万吨,环比上周增加9.09%;国际港口库存在方面,纽卡斯尔港煤 炭库存158.2万吨,环比上周上涨10.94%。下游电厂方面,高温天气的褪去,电厂的库存也随之增加,考虑到用电需求的增加及水电的下降,电厂补库积 极,截止9月9日,沿海六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)库存总量1210.6万吨,日耗总量58.8,平均可用天数20.59天。
本周9.5-9.9)国内炼焦煤市场继续上涨,焦煤资源偏紧各地煤矿纷纷提涨。其中,山东、安 徽等地部分精煤上涨30-50元/吨。近日相关部门指出,为抑制煤炭价格过快上涨,将释放部分先进产能以调配市场供需结构。目前煤炭供需依旧偏紧,特别是 冶金煤方面,调配的结果对市场心态会有一定的影响,但整体市场走势依然偏强。库存方面,9日我的钢铁网进口炼焦煤同口径库存统计:京唐港78增5,青岛港 36降2,日照港7降1,连云港0平,湛江港20.5降29.9。(单位:万吨)
本周9.5-9.9)进口煤炭市场继续上行趋势,国内方面,焦煤资源紧张各地区焦煤价格大涨, 港口进口焦煤资源紧张,国际方面,澳洲south32的appin矿山发生冒顶事故,预计影响四季度焦煤发运。进口焦煤方面,昨日唐山港MTI指数为 1171,几大港口资源下降较快,到港资源较少,据mysteel统计,京唐港78增5,青岛港36降2,日照港7降1,连云港0平,湛江港20.5降 29.9(单位:万吨)。蒙古3号精煤干其毛都口岸含税价600-620元/吨,原煤460-500元/吨。进口朝鲜无烟煤方面,由于上游发货端影响,到 港较为困难,港口现货资源较少,预计下周有新一轮涨幅,现A12无烟煤日照港港原提货价440-450元/吨左右;进口喷吹煤方面,澳洲喷吹煤资源紧俏, 俄罗斯喷吹远期资源较多。俄罗斯无烟喷A12V12S0.8CIF95美元/吨;澳洲低挥发喷吹煤A9.5V11-13S0.5HGI85报CFR102 美元/吨。印尼Q3800报27.25美元/吨FOB,Q4200报34美元/吨FOB;澳洲5500大卡动力煤报62-63美元/吨FOB。
本周9.5-9.9)国内焦炭现运行大好,各地价格普涨50-100元/吨,供应紧张。目前钢 材市场疲软,但钢厂开工率较高,焦炭库存偏低,采购积极,焦价得到有力支撑。近期国内外炼焦煤普涨,短缺状况暂无缓解,支撑焦价坚挺。交通运输整改,运价 上调,运输成本上升。短期内笔者认为焦炭市场稳中偏强。9日我的钢铁网港口焦炭库存:天津港212减5,连云港6.9增1.4,日照港39增2.5,青岛 港30平。(单位:万吨)。国内主流焦炭价格参考行情如下:山西地区焦炭市场现二级主流价格为1150-1180元/吨,准一级1180-1260元 /吨,一级焦报1260-1320元/吨,以上均为出厂含税价;河北邯郸地区二级冶金焦出厂含税1290元/吨;邢台准一级出厂报1310-1330元 /吨,唐山二级到厂1340-1370元/吨,准一级到厂1380-1410元/吨;华东地区焦炭市场现二级主流报价1340元/吨,准一级 1400-1430元/吨,均为出厂含税价;河南安阳地区现准一级报1280元/吨;平顶山现二级焦报1250元/吨,以上均为车板含税价。
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