控制运输、提升事故应采取的措施
发布时间：2017-07-19 点击次数：2240次
1.控制运输、提升事故的一般措施
（1）运输提升事故的大部分都是由于有关人员不负责任或违章操作、违章作业所 致,因此必须加强对绞车司机和把钩工以及其他操作人员的培训和教育, 使其严格执行岗位责任制和操作规程及有关的提升运输规章制度, 增强把钩工、绞车司机的责任心和操作水平, 提高其他作业人员的安全意识。
（2）小绞车存在的缺陷是安装和维护方面管理不严造成的, 为运输提升事故提供了部分条件。加强对小绞车的安装、检修、使用和故障分析工作, 并形成制度, 使设备始终处于完好状态。
（3）完善巷道防跑车装置, 加大对安全设施的投入, 按要求设一坡三挡, 即挡车器、捕车器和套车器。挡车器安装在巷道上部车场的变坡点处。这是预防跑车的第一道防线, 主要用于挡住上车场未挂钩的矿车和虽已挂上钩但还没有发出松车信号的矿车, 防止滑入巷道跑车。捕车器安装在提升道的中部, 这是预防跑车的第二道防线, 主要用于捕捉因多种原因而发生跑车的矿车。捕车器一般是用超速挡车器将失控的矿车捕捉, 截断去路。套车器安装在巷道的下部车场与巷相道交的变坡点以上位置, 这是控制跑车的第三道防线, 以保护下车场人员的安全。
（4）加强对巷道、地辊、红绿灯、信号设施的维修工作, 把住轨道铺设质量,每40 m 设一躲避洞, 定期清理积水和杂物, 将钢丝绳的锈蚀降低到最低限度。
（5）加强对钢丝绳的定期检查和试验, 并做好记录, 严禁使用自制插销和联接装置, 定期检查矿车和矿车碰头, 及时更换不合格的矿车。
（6）加大事故查处力度, 狠反 三违!, 对违章作业造成的事故要按照事故 四不放过! 原则, 从严查处; 对发生的隐患和事故苗头要及时采取防范措施, 及时整改, 不留死角。
2.实现皮带的七大保护控制事故的发生
（1）速度保护：当皮带机运行时，从动滚筒安全不转，连续超过5-10S时，发出故障报警信号。
（2）堆煤保护：当煤位传感器的导杆偏离中心线45°±5°时，自动实现故障保护停车。
（3）跑偏保护：当跑偏传感器的导杆偏离中心线15°±5°时，自动实现跑偏故障保护。
（4）烟雾保护：当产生烟雾时，烟雾传感器将此信号送给主机，立即实现烟雾保护。
（5 ）温度保护：当监测点温度超过温度传感器的设定温度时（＋80℃），立刻实现温度故障保护。
（6）沿线紧急停车保护：当沿线的某一紧急停车开关被接通时，立即实现停车保护功能。
（7）撕带保护：当运输带撕裂时，撕带传感器把电信号传给主机，主机立即实现停车保护功能。
各种故障均具有相应的指示，同时发出语音报警。保护后均处于故障自锁状态，并发出相应的语音报警声。
