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延时停车传感器

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无料延时停车传感器GMT30-300
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无料延时停车传感器GMT30-300

GMT30-300(原型号:KGT-1)无料延时停车传感器,适用于煤矿井下,作为 KHP159-Z 带式输送机综合保护装置 主机自动开车、停车传感之用。是实现有煤自动开车,无煤延时停车控制,是高效节能的有力措施。 工作原理:有煤时,煤不断触及 KGK-1 型传感器导杆,开关与+12V 电源接通,N1B 为高电位,N1 导通。U1 输入端为 高电位,输出端为低电位;U1B 输入为低电位,输出高电位,通过 D6 输出开车信号,此传感器“开停”端接 KHP-Z带式输送机综合保护装置主机“开停”端,主机发出“X 号皮带、将要起车注意安全”的起车预警信号, 经 8 ±2S 延时后,皮带机(链板机)开始运转。前部皮带维持给煤,本传感器“开停”端维持高电位, 主机连续运 转。 无煤时,开关不再接通+12V 电源,N1 三极管截止,电容 C1 端电位通过 R2~R5 放电,“开停”端延时输出低 电位而停车。调整拨码开关 1~4 挡,可使时间在 30S~8min 内延时停车时间。
产品介绍

无料延时停车传感器 GMT30-300


我们公司的传感器的种类有:张力传感器、烟雾传感器、无料延时停车传感器、温度传感器、速度传感器、撕裂传感器、跑偏传感器,种类齐全,品质优良。现在为您介绍一下无料延时停车传感器 GMT30-300


无料延时停车传感器 GMT30-300产品简介:

GMT30-300(原型号:KGT-1)无料延时停车传感器,适用于煤矿井下,作为 KHP159-Z 带式输送机综合保护装置 主机自动开车、停车传感之用。是实现有煤自动开车,无煤延时停车控制,是高效节能的有力措施。 工作原理:有煤时,煤不断触及 KGK-1 型传感器导杆,开关与+12V 电源接通,N1B 为高电位,N1 导通。U1 输入端为 高电位,输出端为低电位;U1B 输入为低电位,输出高电位,通过 D6 输出开车信号,此传感器“开停”端接 KHP-Z带式输送机综合保护装置主机“开停”端,主机发出“X 号皮带、将要起车注意安全”的起车预警信号, 经 8 ±2S 延时后,皮带机(链板机)开始运转。前部皮带维持给煤,本传感器“开停”端维持高电位, 主机连续运 转。 无煤时,开关不再接通+12V 电源,N1 三极管截止,电容 C1 端电位通过 R2~R5 放电,“开停”端延时输出低 电位而停车。调整拨码开关 1~4 挡,可使时间在 30S~8min 内延时停车时间。


无料延时停车传感器 GMT30-300参数:

1.防爆型式 矿用本质安全型,标志 ExibI。 2. 外形尺寸:150mm×62mm×45mm;质量:0.8kg。 3. 规格型式:触动式传感器; 4. 输出方式:高电平为 12V 电压,电流≤5mA。


无料延时停车传感器 GMT30-300实物图:

无料延时停车传感器 GMT30-300


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相关参数
1.防爆型式 矿用本质安全型,标志 ExibI。 2. 外形尺寸:150mm×62mm×45mm;质量:0.8kg。 3. 规格型式:触动式传感器; 4. 输出方式:高电平为 12V 电压,电流≤5mA。
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