辅助液压元件有哪些？
发布时间：2019-09-22 点击次数：2556次
在液压系统中除液压泵、液压马达、液压缸和控制阀等基本元件外，还有许多辅助元件，如密封件、油箱、油管和油管接头、滤油器、蓄能器、冷却器和截止阀等。从液压传动的工作原理来看，这些元件是起辅助作用的，但从保证液压系统完成传递力和运动的任务来看却是非常重要的。它们对系统的正常工作、工作效率、使用寿命等影响极大。
1.密封件
密封件的作用就是防止油液的泄露(内泄和外泄)以及防止外界的杂质(灰尘、空气和水)进入液压系统。液压系统中常见的密封形式有接触密封和间隙密封。
2.油箱
油箱的主要功能是储油。此外，还有散热、沉淀杂质和分离油液空气的作用。油箱必须有足够的有效容积。油箱分为开式油箱和闭式油箱两种。
3.油管和油管接头
油管的作用是保证液压系统工作液体的循环和能量传输。油管接头用以把油管或油管与元件连接起来而构成管路系统。油管及管接头必须有足够的耐压强度和密封性能。
4.滤油器
滤油器的基本作用是滤去油中的杂质，使油液保持清洁，防止混入杂质，保证系统正常工作。滤油器的过滤精度是指滤油器能够滤除最小杂质颗粒度的大小，单位是μm。滤油器的过滤精度等级分为4种：粗滤油器(≥100μm)，普通滤油器(25～40μm)，精滤油器(10～15μm)，超精滤油器(3～5μm)。
5.蓄能器
蓄能器是一种能把压力油液的液压能储存在耐压容器里，待需要时又将其释放出来的一种装置。它的主要作用是出现液压能、缓和液压冲击和消除脉动影响。
6.冷却器
冷却器是降低或控制油温的专用设备。它的作用是控制油温，减小油箱体积，保证液压系统正常工作，延长液压系统的使用寿命。冷却器按介质不同分为风冷和水冷两种，冷却器一般安装在液压系统的回油路上。
7.截止阀
截止阀是用来打开或关闭液压系统中主管路或分支管路的辅助液压元件。按其结构分为平面截止阀和球面截止阀两种。
